Hjælpecenter
- virail Österreich
- virail Belgium (DE)
- virail Belgium (FR)
- virail Belgium (NL)
- virail България
- virail en Català
- virail Deutschland
- virail España
- virail France
- virail Magyarország
- virail India (HI)
- virail India (EN)
- virail Italia
- virail Polsce
- virail Nederland
- virail Romania
- Вираил Россия
- virail United Kingdom
- virail USA
- virail Türkiye
- virail Brasil
- virail Portugal
- virail Argentina
- virail Schweiz (DE)
- virail Schweiz (IT)
- virail Schweiz (FR)
- virail 中国
- virail Canada (EN)
- virail Canada (FR)
- virail ประเทศไทย
- virail Việt Nam
- virail України (UA)
- virail України (RU)
- virail ヴィレイル・日本
- virail Ireland
- virail Danmark
- virail Hrvatska
- virail Česká republika
- virail Luxembourg (FR)
- virail Luxembourg (DE)
- virail Ελλάδα
- virail Singapore
- virail Colombia
- virail Australia
- virail Mexico
- virail Chile
- virail New Zealand
- virail Malaysia
Odense til München Tog
Find den billigste billet til din rejse
Sikr din billet i dag og få de bedste tilbud!
Odense til München af tog
Rejsen fra Odense til München by tog er 812,11 km og tager 10 t. og 54 min.. Der er 4 forbindelser om dagen, med den første afgang kl 01.41 og den sidste kl 08.39. Det er muligt at rejse fra Odense til München med tog for så lidt som 1.040,62 kr. eller så meget som 1.684,77 kr.. Den bedste pris for denne rejse er 1.040,62 kr..
| Laveste pris | 1.040,62 kr. |
| Rejsens varighed | 10 t. og 54 min. |
| Tilslutning pr. dag | Metronom, DB - InterCity Express (ICE), EuroCity, EuroNight 4 |
| Laveste pris | Metronom, DB - InterCity Express (ICE), EuroCity, EuroNight 1.040,62 kr. |
| Højeste pris | Metronom, DB - InterCity Express (ICE), EuroCity, EuroNight 1.684,77 kr. |
| Første afgang | Metronom, DB - InterCity Express (ICE), EuroCity, EuroNight 01.41 |
| Sidste afgang | Metronom, DB - InterCity Express (ICE), EuroCity, EuroNight 08.39 |
| Afstand | Metronom, DB - InterCity Express (ICE), EuroCity, EuroNight 812,11 km |
| Afgang | Metronom, DB - InterCity Express (ICE), EuroCity, EuroNight Odense |
| Ankomst | Metronom, DB - InterCity Express (ICE), EuroCity, EuroNight München |
| Transportører | Metronom, DB - InterCity Express (ICE) Metronom, DB - InterCity Express (ICE), EuroCity, EuroNight |
Tog Billetter fra Odense til München
Sammenlign priser og billetter fra Odense til München
Bestil på forhånd og spar
Hvis du leder efter det bedste tilbud til din rejse fra Odense til München, er reservation af togbilletter på forhånd en god måde at spare penge på, men husk på, at forhåndsbilletter normalt ikke er tilgængelige før 3 måneder før din rejsedato.
Vær fleksibel med din rejsetid, og udforsk rejser uden for spidsbelastningsperioder
At planlægge dine ture omkring rejsetider uden for spidsbelastning betyder ikke kun, at du vil være i stand til at undgå folkemængderne, men kan også ende med at spare dig penge. At være fleksibel med din tidsplan og overveje alternative ruter eller tidspunkter vil have stor indflydelse på mængden af penge, du bruger på at komme fra Odense til München.
Tjek altid særlige tilbud
At tjekke de seneste tilbud kan hjælpe med at spare mange penge, hvilket gør det værd at tage sig tid til at gennemse og sammenligne priser. Så sørg for at få det bedste tilbud på din billet og drag fordel af særlige priser for børn, unge og seniorer samt rabatter til grupper.
Frigør potentialet for langsommere tog eller forbindende tog
Hvis du planlægger en tur med lidt fleksibel tid, hvorfor så ikke vælge den naturskønne rute? Hvis du tager langsommere tog eller forbinder tog, der gør flere stop, kan du spare penge på din billet – absolut værd at overveje, hvis det passer ind i din tidsplan.
Virail Pro Tip ✌: Ved reservation 10 dage i forvejen sparer du i gennemsnit 10 %
Bedste tidspunkt at bestille billige togbilletter fra Odense til München
De billigste Odense - München togbilletter kan findes for så lavt som 423,24 kr., hvis du er heldig, eller 804,37 kr. i gennemsnit. Den dyreste billet kan koste så meget som 1.530,80 kr..
Transportører på denne rute
Få mere at vide om luftfartsselskaberne på denne rute.
Eurocity (EC)-tog er specielt designet til korte og lange afstande, og forbinder større byer i forskellige europæiske lande som en del af de omfattende internationale togtjenester. Eurocity (EC)-tog drives af en række nationale jernbaneselskaber i hele Europa, herunder Deutsche Bahn (Tyskland), SNCF (Frankrig), Trenitalia (Italien), SBB (Schweiz) og ÖBB (Østrig). Eurocity (EC)-tjenesten tilbyder regelmæssige køreplaner og bekvemme forbindelser mellem prominente byer som Paris, Berlin, Milano og Wien.
Express InterCity er en type togtjeneste, der kører i mange lande rundt om i verden. Det er designet til at give hurtig og effektiv transport mellem større byer med begrænsede stop undervejs. Express InterCity-tog tilbyder typisk faciliteter såsom komfortable siddepladser, aircondition og mad og drikke ombord. De kan også have førsteklasses eller business-class siddemuligheder til passagerer, der ønsker ekstra komfort og faciliteter. Express InterCity-tog er ofte et populært valg for forretningsrejsende, turister og pendlere, der skal rejse mellem byer hurtigt og bekvemt.
Billettyper og faciliteter fra Odense til München
Sammenlign de forskellige billettyper og de faciliteter, som EuroCity og DB - InterCity Express (ICE) tilbyder, når du rejser fra Odense til München.
Second Class
Med Deutsche Bahns Eurocity-tog garanterer en andenklasses billet dig en mere overkommelig rejse. Under hele din rejse kan du få adgang til grundlæggende faciliteter såsom stikkontakter, aircondition og en barvogn.
Trådløst internet 
Strømstik 
Bagage 
Tilgængelighed 
Mad og drikke 
Aircondition 
Cykel First Class
Hvis du ønsker at løfte din rejseoplevelse på et mere stille sted med yderligere tjenester såsom justerbare sæder, mere benplads, cateringservice og sædevalg, kan du vælge førsteklasses billetter på Deutsche Bahns Eurocity-tog. Trådløst internet Strømstik Bagage Tilgængelighed Mad og drikke Aircondition Cykel Second Class
Deutshce Bahns anden klasse sikrer en behagelig rejse med standard siddearrangementer med gratis Wi-Fi, stikkontakt og. Anden klasses passagerer kan købe mad og drikkevarer fra baren/bistrobilen eller restaurantvognen. Trådløst internet Strømstik Bagage Tilgængelighed Mad og drikke Aircondition Cykel First Class
First Class rejser med Deutsche Bahn giver en luksuriøs oplevelse med komfortable sæder og mange faciliteter såsom rummelige siddepladser med personlig service på sædet og eksklusiv loungeadgang på større stationer. Førsteklasses passagerer kan få leveret deres bestillinger til deres pladser, men hvis du ikke ønsker at vente, kan du også spise i restaurantvognen eller købe mad og drikke fra baren/bistrobilen. Trådløst internet 
Stille zone Strømstik Bagage Tilgængelighed Mad og drikke Aircondition Cykel Facilitetsbeskrivelse
Find ud af mere om de forskellige faciliteter, der er tilgængelige ombord med hvert luftfartsselskab på denne rute.
Trådløst internet Deutsche Bahn tilføjer gradvist gratis WiFi til deres EC-tog. Trådløst internet 
Strømstik DB's EC-tog har nyligt opdaterede busser udstyret med stikkontakter. Strømstik Bagage På DB Eurocity-tog kan du medbringe enhver mængde bagage uden begrænsninger. Opbevar små poser enten i de overliggende stativer eller under dine sæder. Til større bagagegenstande skal du bruge stativerne, der findes i rummene eller tæt på yderdørene. Bagage Tilgængelighed Mobilitetstjenesten hjælper med på-, afstigning og togovergange. Derudover er personalet klar til at besvare eventuelle forespørgsler eller yde support for at sikre en problemfri rejse. Tilgængelighed Mad og drikke På EC-tog kan du spise i restauranten ombord eller snuppe en hurtig bid fra bistroen. First Class-passagerer får gratis måltider ved deres sæde. DB tilbyder forskellige, lokale madmuligheder, herunder vegetariske og veganske valg. Mad og drikke Aircondition DB's EC-tog kan nu prale af moderniserede vogne med aircondition. Aircondition Stille zone Søg ro på ICE Frankfurt i Coach 21 (anden klasse) og Coach 28/29 (første klasse). På ICE 104/105 Basel er det Coach 31 (anden klasse) og Coach 38/39 (første klasse). Stille zone Trådløst internet På ICE-tog kan du nyde gratis WiFi og få adgang til ICE-portalen til film, tv-shows, lydbøger, spil og læsemateriale. Trådløst internet Strømstik Bliv opladet med et strømstik tilgængeligt for hver to pladser i toget. Strømstik Bagage På ICE-tog kan du medbringe enhver mængde bagage uden begrænsninger. Opbevar små poser enten i de overliggende stativer eller under dine sæder. Til større bagagegenstande skal du bruge stativerne, der findes i rummene eller tæt på yderdørene. Bagage Tilgængelighed Kontakt DB's Mobilitetsservice for at få hjælp til ombordstigning, togskifte eller andre forespørgsler. Personalet er altid klar til at hjælpe og sikre en problemfri rejse. Tilgængelighed Mad og drikke Med ICE kan du vælge mellem en komplet menu på restauranten ombord eller hurtige snacks i bistroen. For First Class-passagerer serveres gratis mad og drikkevarer direkte til dit sæde. DBs mangfoldige menu, der opdateres kvartalsvis, byder på lokale og vegetariske/veganske muligheder. Mad og drikke Aircondition ICE-tog tilbyder ikke kun aircondition, men er også innoverende med miljøvenlige systemer, der både køler og opvarmer ved hjælp af naturlige kølemidler. Aircondition Cykel På Deutsche Bahn-tog skal du sørge for, at den er adskilt og pakket tæt ind i et etui eller et omslag med dit navn mærket på, og du kan tage det med ombord gratis. Du har også lov til en almindelig og en håndbagage. Bare sørg for, at din cykel ikke kommer i vejen for andre rejsende eller blokerer gange. Bemærk: Specielle cykler er ikke tilladt, men hvis du er en international rejsende, er der ingen grund til at bekymre dig om spidsbelastningsbegrænsninger. Cykel | Faciliteter | Metronom | DB - InterCity Express (ICE) | EuroCity | EuroNight |
|---|---|---|---|---|
|
Stille zone |  | | | |
|
Trådløst internet | | | | |
|
Strømstik | | | | |
|
Tilgængelighed | | | | |
|
Mad og drikke | | | | |
|
Aircondition | | | | |
|
Cykel | | | | |
Sovende | | | | |
|
Bagage |  | | | |
Odense til München CO2-emissioner med Tog
Noget vi kan forbedre?