Reims til Verona Tog

Eurocity (EC)-tog er specielt designet til korte og lange afstande, og forbinder større byer i forskellige europæiske lande som en del af de omfattende internationale togtjenester. Eurocity (EC)-tog drives af en række nationale jernbaneselskaber i hele Europa, herunder Deutsche Bahn (Tyskland), SNCF (Frankrig), Trenitalia (Italien), SBB (Schweiz) og ÖBB (Østrig). Eurocity (EC)-tjenesten tilbyder regelmæssige køreplaner og bekvemme forbindelser mellem prominente byer som Paris, Berlin, Milano og Wien.

Eurocity er en grænseoverskridende togforbindelse, der forbinder større byer i Europa. Det er et joint venture mellem nationale jernbaneselskaber i forskellige lande, såsom Deutsche Bahn i Tyskland, SNCF i Frankrig og SBB i Schweiz. Eurocity-tog tilbyder komfortable og praktiske rejsemuligheder for passagerer med faciliteter såsom aircondition, spisevogne og Wi-Fi. Tjenesten kører på en fast tidsplan og giver forbindelser mellem byer som Paris, Berlin, Milano og Wien. Eurocity-tog er et populært valg for rejsende, der ønsker at udforske flere destinationer i Europa uden besværet med at køre eller flyve.

Frecciarossa, der drives af Trenitalia, det nationale jernbaneselskab, er en berømt højhastighedstogtjeneste i Italien. FRECCIAROSSA-tog, der når hastigheder på op til 300 km/t, forbinder større byer, herunder Rom, Milano, Napoli, Firenze og Torino.

ÖBB Nightjet, der drives af de østrigske føderale jernbaner (ÖBB), tilbyder overnatning med togrejser mellem større europæiske byer, hvilket giver en bekvem og behagelig måde at rejse gennem natten på. Nightjet-togene er udstyret med sovekabiner, sofaer og sæder, hvilket giver passagererne en behagelig og bekvem måde at rejse lange afstande på, mens de sover. Tjenesten kører i hele Østrig og strækker sig til nabolande som Tyskland, Schweiz, Italien og Tjekkiet.

SNCF, det franske nationale jernbaneselskab, tilbyder TER, en omfattende regional togforbindelse. TER-tog (Transport Express Regional) forbinder byer og landsbyer i regioner i Frankrig og tilbyder lokal transport til pendlere og turister, når de udforsker den regionale kultur, landskab og attraktioner gennem dets enorme netværk af regionale ruter. TER-tog er langsommere end højhastighedstogene, men tilbyder et mere overkommeligt og komfortabelt alternativ til kortere rejser inden for regionerne.

TGV står for Train à Grande Vitesse, hvilket oversættes til et højhastighedstog. Det er en type højhastighedstog, der kører i Frankrig og andre dele af Europa. TGV blev først introduceret i 1981 og er siden blevet en populær transportform til indenlandske og internationale rejser. TGV (Train à Grande Vitesse), refererer nu til en type tog, der kan nå en hastighed på 320 km/t på højhastighedslinjer i Frankrig. I Frankrig og Europa er der to typer TGV drevet af SNCF Voyageurs: TGV INOUI, som tilbyder et højere niveau af komfort, og lavpris TGV OUIGO.

TGV Duplex er et højhastighedstog, der drives af det franske nationale jernbaneselskab, SNCF. Det er et dobbeltdækkertog, der kan nå hastigheder på op til 320 km/t (200 mph) og er designet til at transportere passagerer på langdistancerejser. Det er også miljøvenligt med reducerede støjniveauer og lavere kulstofemissioner sammenlignet med andre transportformer. Denne togtype er inkluderet i TGV inOui-tjenesten.

Selvom de ikke er så hurtige som ICE-højhastighedstogene, kan Deutsche Bahns InterCity-tog prale af hastigheder på op til 200 km/t og tilbyder rummelige vogne og spisemuligheder. Disse tog kører på tværs af adskillige tyske ruter, såsom Köln-Hamburg, og strækker sig også til internationale destinationer, herunder Amsterdam og Luxembourg. Nogle ruter har endda dobbeltdækket tog.